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도로·공항·항만 같은 인프라는 매년 얼마의 현금흐름을 만들까?

도로와 공항, 항만이 해마다 얼마의 현금흐름을 만드는지 직접 채워보는 실습이에요. 통행료와 착륙료, 면세점 임대료 같은 수입 항목을 하나씩 적고 30년 이상의 운영권 기간을 넣어보면, 예측 가능성이라는 인프라의 매력이 막연한 말이 아니라 숫자로 만져져요. 인프라가 왜 지루하지만 강한 자산인지 직접 만들어보는 셈이에요.

도로와 공항, 항만이 해마다 얼마의 현금흐름을 만드는지 직접 채워보는 실습이에요. 통행료와 착륙료, 면세점 임대료 같은 수입 항목을 하나씩 적고 30년 이상의 운영권 기간을 넣어보면, 예측 가능성이라는 인프라의 매력이 막연한 말이 아니라 숫자로 만져져요. 인프라가 왜 지루하지만 강한 자산인지 직접 만들어보는 셈이에요.

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